Türkiye’nin Kafkaslar’a ve Orta Asya’ya açılan kapısı olan, geçen yıl yaklaşık 6 milyon 100 bin kişinin giriş çıkış yaptığı Sarp Sınır Kapısı, yolcu giriş çıkışı açısından Türkiye’nin en büyük sınır kapısı konumuna gelirken, yaşanan bu hareketlilik bölge turizmine yansıyor.

Hopa ilçe merkezinin 15 kilometre doğusundaki Gürcistan sınırında 1988 yılında hizmete giren, adını yöredeki Sarp köyünden alan ve Türkiye’nin Gürcistan üzerinden Kafkaslar ile Orta Asya ülkelerine, Gürcistan’ın da Türkiye üzerinden Avrupa’ya açılan kapısı olması bakımından büyük öneme sahip olan Sarp Sınır Kapısı’ndaki yolcu ve araç yoğunluğu her geçen gün artıyor.

Özellikle 10 Aralık 2011’den beri Türk ve Gürcistan vatandaşlarının pasaporta ihtiyaç duymadan sadece nüfus cüzdanıyla Türkiye ve Gürcistan’a geçebilmesi uygulamasının başlamasının ardından yoğunluğu rekor düzeylere çıkan Sarp Sınır Kapısı, yolcu giriş çıkış sayıları açısından Türkiye’nin en büyük kara sınır kapısı olan Kapıkule Sınır Kapısı’nı geride bıraktı.

Araç trafiği yönünden de önde gelen kapılarından biri olan Sarp Sınır Kapısı, bölgedeki ihracat ve ithalatın yanı sıra turizmin gelişmesine de önemli katkılar sağlıyor.

Artvin Valisi Kemal Cirit, AA muhabirine yaptığı açıklamada, doğal güzelliğiyle öne çıkan Artvin’in turizm açısından önemine işaret ederek, her yıl Artvin’i ziyaret eden 500 bin kişinin kayıtlara girdiğini söyledi.

Sarp Sınır Kapısı’ndaki giriş çıkışlar ile günübirlik konaklama ya da ziyaretlere bakıldığında Artvin’i yılda yaklaşık 1 milyon turistin ziyaret ettiğinin ortaya çıktığını belirten Cirit, Doğu Karadeniz’de Artvin’in Trabzon’dan sonra en fazla yatak kapasitesine sahip olduğunu ve kente yıldızlı otelleri kazandırmak için de çalışmalarının sürdüğünü dile getirdi.

Cirit, 3 milli parkı ile Türkiye’nin en fazla milli parka sahip illerinden Artvin’in barajlarıyla da ayrı bir öneme sahip olduğunu anlatarak, Doğu Karadeniz’deki turizm açısından Sarp Sınır Kapısı’nın  önemini vurguladı.

“Günde 17 bin kişi giriş çıkış yapıyor”

Sarp Sınır Kapısı’ndan günlük binlerce kişinin giriş çıkış yaptığına işaret eden Cirit, “Sarp’tan günlük ortalama 17 bin kişi giriş çıkış yapıyor. Geçen yıl 6 milyon 100 bine yakın da yıllık ziyaretçimiz var, bir buçuk milyona yakın araç trafiğimiz var. Sarp’ta geçen yıla göre yolcu giriş çıkışı açısından yaklaşık 500 bin kişiye yakın düşüş oldu. Bunun sebebi Gürcistan’ın zaman zaman bazı sıkıntılar ortaya çıkarması” dedi.

Cirit, Sarp Sınır Kapısı’nın Türk tarafında 15 lira giriş ve çıkış ücreti alındığını ifade ederek, “Geçen yıl ekonomimize 55-56 milyon liralık katkısı olan Sarp Sınır Kapısı, kara hudut kapıları arasında yolcu giriş çıkışı açısından ilk sıraya yükseldi. Bu durum Türkiye, Doğu Karadeniz ve Artvin turizmi açısından çok önemli” diye konuştu.

Yoğunluk sebebiyle Sarp Sınır Kapısı’nın ihtiyaçlara cevap vermekte yetersiz kaldığına dikkati çeken Cirit, Sarp’ın yeniden düzenlenmesi için çalışmalar yürüttüklerini sözlerine ekledi.

Geçmişte yolcu giriş çıkışı açısından Türkiye’nin en büyük kara hudut kapısı olan, Avrupa’ya yapılan ithalat ve ihracat açısından halen büyük öneme sahip Kapıkule Sınır Kapısı, Türkiye-Bulgaristan sınırında bulunuyor.