Türkiye ile Bulgaristan arasında düzenlenen karayolu taşımacılığı toplantısından genel görüntüler, -Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Yalçın ve UND Başkanı Çetin Nuhoğlu’nun açıklamaları İhracattırlarının Bulgaristan üzerinden geçişlerinin hızlandırılması sağlanacak.Türkiye ve Bulgaristan  arasındaki karayolu taşımacılığı sorunlarını görüşmek her iki ülke gümrük yetkilileriyle, sektör temsilcileri Kapıkule Sınır Kapısı toplantı salonunda buluştu.Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Müslüm Yalçın’ın başkanlığında, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Çetin Nuhoğlu,  Uluslararası Taşımacılar Birliği Genel Müdürü Yordan Arabadzhiev ile Bulgaristan Kapitan Andreevo Sınır Kapısı yöneticilerinin katıldığı toplantıda her iki sınır kapısının potansiyelleri anlatıldı.Kapıkule ve Kapitan Andreevo sınır kapılarının işlem hacmi kapasitesi göz önüne alındığında bir ihracat tırının bir buçuk dakikada Türkiye‘den Bulgaristan‘a geçmesinin standart haline getirilebileceği belirtildi. Türk ve Bulgar gümrük yetkilileri bu standardı yakalamanın mümkün olacağını ifade etti.Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Yalçın, toplantı sonunda gazetecilere yaptığı açıklamada, geçmiş yıllarda Bulgaristan ve Türkiye taşımacıları arasında nakliye krizlerinin yaşandığını hatırlattı.Sınır kapılarının vücudun boğazına benzetilebileceğini, boğazın da asla tıkanmaması gerektiğini ifade eden Yalçın, “Bu boğazdaki trafiği hızlandırmak ve güvene dayalı hale getirmek amacıyla bu toplantı yapıldı. Diyalogun üst seviyede olduğu bir toplantıya ev sahibi yaptık. Amacımız her iki ülkeninde daha fazla kazanması. Toplantının özeti, sorunların diyalogla çözülmesi olarak belirtilebilir” dedi. -“Nakliyeciler için gün çok önemli” UND Başkanı Nuhoğlu da her iki ülke nakliyecilerininde amacının süreçlerin, akışın iyileştirilmesi ve maksimum düzeyde kapasitenin kullanılmasını istediklerini söyledi.Nakliyeciler için günlerin, saatlerin çok önemli olduğunu vurgulayarak, şunları kaydetti: “Amacımız her 75 saniyede bir buradan Bulgaristan‘a bir tırın geçişini sağlamaktır. Böyle olursa Türkiye’de günde 12 saatte ortalama bin tır geçiş yapar. Bu hem Bulgar nakliyecilerine hem Türk nakliyecilere büyük avantajlar sağlayacaktır. Taşımacılar için gün çok önemlidir. Bugün Türkiye‘nin ihracatının yüzde 10’u uçakla taşınıyor. Yüksek maliyetle taşınmasının nedeni süredir. Biz iki ülke taşımacıları olarak bu bölgenin verimliliği artmasını bekliyoruz, böyle olduğu zaman uçakla ihracat yapanlar karayoluna dönecektir. Bu her iki ülkeye de kazanç olarak dönecektir.” Uluslararası Taşımacılar Birliği Genel Müdürü Arabadzhiev de, bu tarz toplantıların önemine vurgu yaparak, geçişlerin daha da hızlanacağına inandığını ifade etti.